Esta semana llegaban buenas noticias para los consumidores. Las noticias sobre la luz siempre tienden a ser de subidas, pero esta vez no. La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha propuesto bajar de media un 3% el recibo de la luz para consumidores dom\u00e9sticos y del 6% para consumidores industriales. Competencia plantea que el coste de las redes entre consumidores se haga en funci\u00f3n de la energ\u00eda y la potencia que se consuma, una ampliaci\u00f3n de la discriminaci\u00f3n horaria y programa que la energ\u00eda sea m\u00e1s barata en las horas valle para facilitar el uso de los coches el\u00e9ctricos. Las circulares con estos planteamientos recoge que los peajes de transporte y distribuci\u00f3n de las el\u00e9ctricas bajen entre un 6,8% y un 13,4% entre 2020-2025. Los peajes suponen en torno al 32% del recibo de la luz y la propuesta prev\u00e9 reducirlo al 25%.Los peajes son la contribuci\u00f3n que les corresponde pagar a los consumidores para cubrir los costes que incurren las el\u00e9ctricas por las actividades de transporte y distribuci\u00f3n. La retribuci\u00f3n que reciben las compa\u00f1\u00edas de electricidad se eleva en conjunto a 7.000 millones anuales.<\/p>\n
El proyecto de circular, recoge ‘El Pa\u00eds’, establece una metodolog\u00eda para determinar el c\u00e1lculo anual de los peajes y su reparto entre los distintos tipos de consumidores. \u00abEn concreto, se distribuir\u00e1 entre los consumidores; los autoconsumidores por la energ\u00eda demandada de la red y por la energ\u00eda autoconsumida en el caso de instalaciones pr\u00f3ximas; las instalaciones de generaci\u00f3n por sus consumos propios y los intercambios de energ\u00eda el\u00e9ctrica que se realicen con destino en pa\u00edses no miembros de la Uni\u00f3n Europea\u00bb.\u00a0En cuanto a la ampliaci\u00f3n de la discriminaci\u00f3n horaria, sostiene que los consumidores podr\u00e1n conocer con mayor precisi\u00f3n los precios para incentivar un consumo eficiente y, en consecuencia, un uso m\u00e1s eficiente de las redes evitando inversiones innecesarias en el contexto actual de electrificaci\u00f3n de la econom\u00eda. El objetivo es que el consumidor conozca de forma transparente la determinaci\u00f3n de sus peajes de transporte, su reparto entre los distintos tipos de consumidores y cu\u00e1nto supone el coste de las redes en su factura total de electricidad. Para ello se ha utilizado el principio de causalidad de los costes de redes, de forma que cada peaje se calcula en funci\u00f3n de los factores que inducen el coste de las redes de transporte y distribuci\u00f3n, en concreto, la demanda de dise\u00f1o de cada nivel de tensi\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esta semana llegaban buenas noticias para los consumidores. Las noticias sobre la luz siempre tienden a ser de subidas, pero esta vez no. La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y […]<\/p>\n